The Definitive Guide to gearbox auto

The Definitive Guide to gearbox auto

Blog Article

Cara bawa kereta auto atau automatik semakin well-known di kalangan pemandu kerana kemudahannya. Berbanding dengan kereta guide, kereta auto lebih mudah dikendalikan kerana tidak memerlukan pemandu untuk menukar gear secara handbook.

Oleh itu, adalah penting untuk membuat perbandingan dan mendapatkan sebut harga daripada beberapa bengkel sebelum membuat keputusan.

When you study How Torque Converters Get the job done, you learned about lockup torque converters. So that you can improve efficiency, some automobiles Have a very mechanism that locks up the torque converter so which the output on the engine goes straight to your transmission.

Pemilik-pemilik kereta selalu tertanya-tanya bilakah waktu yang sesuai untuk menjaga gearbox kereta, pada waktu 1000km ke, 5000km ke atau pun selepas 20,000km? Saya tidak begitu gemar untuk memberitahu perkara ini, namun sebenarnya langkah pertama untuk menjaga gearbox kereta anda bermula seawal kilometer yang pertama lagi.

Next, you've got to have the ability to have interaction the system although the lever won't line up Along with the gear. Third, as soon as engaged, something has to forestall the lever from showing up and disengaging.

Adalah penting untuk pemilik kenderaan mengenali tanda-tanda awal gearbox kereta rosak, seperti perubahan kelajuan yang tidak seimbang, bunyi yang tidak biasa semasa pergerakan, atau getaran yang tidak ordinary.

Memeriksa dan membaiki bush atau sambungan kabel gear yang terlepas dari cope with adalah langkah yang diperlukan untuk memastikan fungsi gearbox berjalan dengan lancar dan pemilihan gear dapat dilakukan dengan mudah.

The ahead-drive clutch is engaged as well as the engine turns the first ring equipment. This triggers the planet gears to push the popular Sunlight equipment in the opposite route.

Gearbox Delay Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Semasa naik bukit, tukar kepada equipment rendah (D2 atau L) untuk memberikan lebih kuasa kepada enjin dan membantu kereta mendaki dengan lebih mudah.

Tekanan yang terlalu kuat pada pedal minyak boleh menyebabkan gearbox bekerja terlalu keras dan cepat rosak.

Kereta baru perlu ditukar minyak gearbox pada 1000 kilometer yang pertama kerana, bahagian enjin dan gearbox kereta baru pasti dipenuhi dengan habuk-habuk besi yang boleh merosakkan enjin dan gearbox. Sebab itulah kebanyakan kereta baru info selanjutnya ( tidak semua kerana bergantung kepada pengeluar) digalakkan untuk menukar minyak enjin dan minyak gearbox pada pemeriksaan percuma a thousand km.

Reverse Equipment Reverse is similar to initial gear, other than that in lieu of the tiny Sunlight gear currently being pushed via the torque converter turbine, The larger Solar equipment is pushed, and also the little a single freewheels in the other route.

Apabila memandu pada kelajuan rendah atau menaiki bukit, equipment rendah digunakan. Equipment rendah mempunyai gigi yang lebih besar yang membolehkan enjin memberikan lebih banyak torque kepada roda.